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记者注意到，2012年7月，交通运输部等多部门发布了《重大节假日免收小型客车通行费实施方案》，其中特别提到，“符合免费条件的车辆，建议合理规划和选择出行时间及路线”。“对在免费时段内可能无法驶离目的地收费站的，可结合行驶的实际时间和位置，提前选择合适的收费站，在免费时段结束前先驶离高速公路，然后重新领卡进入高速公路行驶。这样抵达目的地收费站后的缴费额，就只是重新领卡后行驶路段的应缴费额，而不是行驶全程的应缴费额”。

世界的共同繁荣是基于时代发展和人类进步大势的必然选择。21世纪以来，在联合国的主导下，国际社会制定并实施了千年发展目标和2030年可持续发展议程，推动了11亿人口脱贫，19亿人口获得安全饮用水，35亿人口用上互联网等。但由于地域政治、南北差异等，发展失衡、治理困境、数字鸿沟、公平赤字等问题也客观存在。对此，习近平总书记深刻指出，“世界已经成为你中有我、我中有你的地球村，各国经济社会发展日益相互联系、相互影响，推进互联互通、加快融合发展成为促进共同繁荣发展的必然选择”。因此，要在求同存异中找到不同国家主体间的利益交汇点和价值共同点，维护国际社会秩序的稳定，在世界范围内共筑共同繁荣的现代化。

外交学院国际关系研究所教授李海东认为，对欧洲来说，经济上与中方相互依赖是客观现实，在政治层面，双方也有平等相待的需求，欧洲所说反对“脱钩断链”，既合乎欧洲民众的需求，也合乎欧洲主流政治精英的需求，是一种真实愿望的表达。

昆明7月11日电 (记者 韩帅南)记者11日从在云南昆明举行的第12届云台会新闻发布会上获悉，第12届云台会主题活动将于16日在云南昆明启动；通过历届云台会等活动推动，截至2023年底，云台贸易额累计达119.99亿美元。

克雷茨：我认为，我们不应该把经济发展与环境保护割裂开来。环境是发展的一部分，也是社会的一部分。因此，我们不能脱离发展谈环境。比方说，如果你要修建公路，就得了解周围的环境是什么样的，以及道路建设会对周边自然环境产生的影响。我们要把环境与其他方面结合起来考虑。我认为这一点很重要，它将改变我们的政策设计、决策思维，以及我们看待世界的方式。